LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30 5LT

Λεπτόρρευστο λιπαντικό κινητήρων υψηλής τεχνολογίας βασισμένο σε τεχνολογία σύνθεσης. Φροντίζει για εξαιρετική καθαριότητα του κινητήρα και υπερκαλύπτει ακόμη και τις αυστηρότερες απαιτήσεις δοκιμών ονομαστών κατασκευαστών οχημάτων. Μειώνει τη δημιουργία ενοχλητικών καταλοίπων σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες άμεσου ψεκασμού (FSI, TDI, Common-Rail κτλ.) και διατηρεί χαμηλή την κατανάλωση λιπαντικού. Εξασφαλίζει την ικανότητα λειτουργίας του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου (DPF) και φροντίζει για μέγιστη διάρκεια ζωής του. Ειδικό για αυτοκίνητα με εξαιρετικά παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού (WIV κτλ.). 
 
Ιδιότητες :
- ελεγμένο σε υπερτροφοδοτούμενους και καταλυτικούς κινητήρες 
- μειώνει τις εκπομπές ρύπων 
- αθόρυβη λειτουργία κινητήρα 
- μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
- γρήγορη τροφοδοσία λαδιού σε χαμηλές θερμοκρασίες 
- μεγάλη διάρκεια ζωής κινητήρα 
- εξαιρετική προστασία από φθορά 
- ιδανική πίεση λαδιού υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας 
- εξαιρετική καθαριότητα κινητήρα 
- μεγάλη ασφάλεια λίπανσης 
- ιδανική αντοχή σε γήρανση 
- μεγάλη αντοχή σε διάτμηση
 
Προδιαγραφές & Eγκρίσεις: ACEA C3 ∙ API SP ∙ BMW Longlife-04 ∙ MB-Approval 229.31 ∙ MB-Approval 229.51 ∙ Porsche C30 ∙ VW 504 00 ∙ VW 507 00 
 
Η LIQUI MOLY συνιστά αυτό το προϊόν επιπρόσθετα για οχήματα, για τα οποία απαιτούνται οι ακόλουθες προδιαγραφές: ACEA C2 ∙ BMW Longlife-01 (up to 2018)* ∙ BMW Longlife-01 FE (up to 2018)* ∙ Fiat 9.55535-S1 ∙ Fiat 9.55535-S3 ∙ VW 500 00 ∙ VW 501 01 ∙ VW 502 00 ∙ VW 503 00 ∙ VW 503 01 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01 ∙ VW 506 00 ∙ VW 506 01 (With the exception of R5 and V10 TDI engines before 6/2006) ∙ *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein 
 
Κατάλληλο : 
Για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, που ικανοποιούν τα πρότυπα εκπομπής καυσαερίων Euro 4, Euro 5 και Euro 6 (συμπερ. FSI, common rail και τεχνολογία αντλίας-μπεκ). Ιδιαίτερα κατάλληλο για αεριοκίνητα αυτοκίνητα (CNG/LPG) και για αυτοκίνητα με φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (DPF), και σε περίπτωση μεταγενέστερης τοποθέτησης. Εξαίρεση: Κινητήρες TDI R5 και V10 πριν το έτος κατασκευής 06.2006. Ελεγμένο σε υπερτροφοδοτούμενους και καταλυτικούς κινητήρες. Γενικής χρήσης για κινητήρες τελευταίας τεχνολογίας των Audi, BMW , Mercedes-Benz και του ομίλου VW.